Дизельный монстр из США

Этот дизель настолько чудовищно тяжёлый, что обычный кантователь его просто не берёт — собираем на грузовом. Запчасти несколько месяцев ждали из Америки, и вот наконец докручиваем последнюю голову на Sierra 2500.

Power Stroke нового поколения

Перед нами современная версия Power Stroke — с алюминиевыми головками блока. Лёгкий спал сделал мотор удобнее, но не супернадёжным: крутящий момент этого V8 вызывает почтение, размеры всех компонентов гигантские, однако ресурсом грузовых дизелей он не обладает.

алюминиевые ГБЦ — минус вес, но не плюс к живучести;

момент — главный козырь: тянет как настоящий грузовик;

ресурс — увы, легковесный характер сборки никуда не делся.

Пикап — не грузовик

Крупный коммерческий пикап далеко не всегда равен полноценному грузовику, хотя моторы бывают практически одинаковые. Яркий пример: на Ram стоит та же рядная шестёрка, что и на КамАЗ (Cummins), — а здесь V8 от Ford Power Stroke. Конструктив похожего класса, а ресурсная культура — разная.

Если собираете или обслуживаете тяжёлый американский пикап — загляните к нам: контрактные и новые дизели, опыт сборки таких монстров и честная оценка, что реально прослужит. Заявка — на сайте.